Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Ну спасибо, обрадовали

Ваз 2107

А инструкцию я изучил всю вдоль и поперек, настройке она все равно не поддается. Брелок и Valet чудом один раз заработали и больше признаков жизни не подают. Будем проверять контакты и напряжение на проводах, когда электрик вернется.

Вроде бы разобрались, путем многочисленных попыток сигнализация все таки приняла брелок, но у него очень ограниченная зона действия (впритык к лобовому стеклу, там где расположен СИД) и это еще при хорошей регулировке в самом брелке. Поставил на ночь, с утра соседи гневно высказывали что авто всю но...

Брелок разобрал, почистил, батарейка живая, индикатор на брелке горит при нажатии. А система на нажатия кнопки Valet не реагирует, СИД не горит. Нажимали и при вкл. и при выкл. зажигании. Как систему сбросить до заводских настроек?

Все сделал как Вы написали, никакой реакции. Функция отпирания дверей при выключении зажигания по прежнему работает, на брелок не реагирует.

Паника перестала работать, теперь сигнализация в режиме при котором на брелок не реагирует по прежнему, а при отключении зажигания отпирает двери.Звуковых сигналов при этом никаких не подает.

Основной блок вот такой.

Добрый день.
Перестала адекватно работать сигнализация A.P.S. 2500, при подключении провода питания к основному блоку начинает орать и блокирует двигатель, на нажатия брелка не реагирует, на кнопку Valet тоже. Что делать? Помогите пожалуйста!