Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Я на генераторе нашёл выход на котором при включении зажигания минус и после запуска двигателя появляется плюс. Это не тот провод? Да, прямоугольные импульсы сигналка видит отлично, но стартер недокручивает.

Нет, не всегда заводится из-за "недокрута". Провод генератора корректно работает, только лампа зарядки быстро тухнет, поэтому этот вариант не помог. И зачем программирование ХХ убрали с FX-10? Возможно помогло-бы.

По распредвалу пробовал подключаться, также недокручивает. К генератору подключался на приборке, по плюсу. Машина уехала.

В итоге я перепробовал эти варианты, толку нет. Да, работающий двигатель видит хорошо, но проблема в том, что при АЗ стартер "недокручивает" и успешный запуск 3 раза из 5. Подключался и к 1-2 форсункам, к распредвалу, к генератору( напрямую и через реле, для которого не хватает тока включе...

Хорошо, буду пробовать разные варианты. Спасибо.

т.е. подключаться к одной форсунке, если не поможет то делать на генератор через реле? А без реле возможно также не заработает? Получается подключение методом "тыка?"

На тойоте королле 2014 подключился контроль двигателя по тахометру на диагностическом разъёме. В итоге заводится с 1-5 раза. Обучения оборотам тут нет? Почему так плохо видит "идеальный" сигнал тахометра? Что делать? Вешать реле на генератор? Тогда для чего имеется контроль по Тахо? Лотере...