Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

все, поменял, работает!
Всем спасибо!

итого менял:
1. Транз. Q1 2sc3357
2. дроссель L6 на резюк 15 Ом
3. резюк R4 33 Ом
4. транз. Q2 2SC3356

пойду ставить на машин.

вчера выпаял Q2, прозвонил, - трупик.
махну его вместе с R4.
Не подскажите какой там Q2 нужен?

R4 выдал 67 Ом вместо промаркированных 33-х.

Ни разу не тестил транзисторы 2-мя проводами, обычно в синюю дырку тестера пихал все ноги, а тут как быть?

пасиб, попробую.
получается дроссель сгорел?
Есть вообще схема электрическая к антеннам?

обратка появилась, но не более 5-ти сантиметров от антенны. Прогресс!

Не было СМД резюка - пришлось обычный пихать

транз махнул. тока все-равно нет обратной связи. Что еще может быть под подозрением?

щас разложил все на столе, подключил, работает. только нет обратной связи. Начитался что сгорел выходной траз. Вопрос: где ж этот транзистор в антенном модуле?

О, великий "поиск"!
Наешел все, пойду менять транзистор 2sc3357

решено.

кончился антенный модель. Буду чинить его. Проверили путем подключения другого, причем от сигналки другой фирмы.

на катушке перепутал провод, вместо провода "+" зажигания, подключили к прерывателю.

Ставили сигналку новую APS 5200, оставалось только подключить провод к зажиганию, мы в конец замерзли и решили пока тупо накинуть провод на катушку зажигания (машин - Жыгуль, на катушке самы доступный + зажигания был) чтоб перепрограммировать пару функций. После этого перестала реагировать на оба бр...