Интересуют следующие моменты:
1. При заводе с брелка авто заводится, остается на охране. При нажатии кнопки снятия с охраны авто открывает и сразу закрывает замки дверей (после этого закрытие/открытие работает "наоборот" и для восстановления "правильного режима" нужно снова вручную закрыть ЦЗ при открытом на пульте). Получается для того чтобы попасть в машину я глушу авто с брелка и только после этого снимаю с охраны. Тогда замки открываются и остаются открытыми. Установщики сигнализации сказали что такая проблема у всех приор с аллигатором на автозаводе. Это так?
2. При заводе с брелка авто заводится и мигает не поворотниками а ближним светом (соответственно, вся подсветка панели тоже мигает как при включении ближнего света). Это косяк установщиков?
3. При попытке посмотреть с брелка температуру под капотом он отображает _ _С. Повторное нажатие комбинации вызывает отображение температуры в салоне. Там показывает правильно.
Это что-то с датчиком температуры двигателя? или он "включается" только при отрицательных температурах?
Заранее спасибо за помощь
