Alligator TD-350, автозапуск по температуре

[cockchafer]

добрый день!

ситуация следующая: имеется сигнализация Alligator TD-350, установлен автозапуск при температуре. при установке температуры запуска -10 градусов - все проходит нормально. попробовал установить -15, однако при показаниях -15 и -16 на брелке (-15 было в течение как минимум получаса, -16 минут 10 точно держалось) автозапуск не сработал. при принудительном запуске с кнопки - все нормально прошло. массы датчика и сигналки заведены в одно место - одну из массовых точек кузова. куда копать?

[Lew]

У данной сигнализации время м/у запусками по температуре минимум 1 час, подождать нужно было чуть чуть еще.

[BlackDragon]

Lew
Ну если человек не делал одно-минутных запусков, то температура до -15 падает несколько часов...

У самого такая же ситуация была (825). Было -10 выставлено, поставил -15. Первый раз не сработало, -15 пришлось на тот момент, когда я проверял температуру через брелок. Сейчас работает нормально.

[cockchafer]

так дело в том, что предыдущего запуска по температуре не было. машина с вечера остывала. или имеется ввиду, что датчик раз в час опрашивается?

[Lew]

Да датчик опрашивается раз в час, после последнего автозапуска или постановки на охрану.

[al85]

А возможно-ли как-то увеличить частоту опроса датчика? А то у меня выставлен автозапуск на -15, а если сигнализация проверяла его и показания датчика температуры было -14, то он будет ждать еще час, а там температура может быть уже -20 и более (я из Сибири), что в общем то уже и не хорошо. Проверяли на сигнализациях TD-350 и TD-355.

[Александр М.]

Частота опроса забита в прошивке процессора.

Без перешивки (а на многих современных сигналках это невозможно) никак.

[Lew]

Перешить можно, программку писать нужно будет, или блок к программе править, плюс программатор.

[witlen]

вешаешь в адекватное место, клиенту записываешь в наряд-заказ - рекомендованная температура - -10, и все работает.
клиент приезжает с проблемой - первым делом смотришь температуру запрограммированную на брелке. если там -20,-25, то вежливо отправляешь человека в аптеку, за лекарством от головы(дурной).

Поставили Д1100 на вольво ХС90, выставили дэвушке -10. Дэвушка, посмотрев прогноз( -38 в ночь), решила выставить -25(и выставила) - будем значит экономить бензин, чтобы часто не заводилась. За ночь по температуре не завелась ни разу (отдали машину в 20.00, звонила в 7.00). утром двигатель завелся с пульта на УРА! Дэвушка села в прогретый автомобиль и вызвала эвакуатор.... Почему? Потому что вольво отказался ехать - у малъчика замерзла жижа в коробке..... а вот если бы раза четыре за ночь завёлся, то скорее всего поехал бы....

Было это года три-два назад.

[witlen]

Да, у самого машина стоит сегодня на улице. выставил -10 и каждые 3 часа. машина завтра оч нужна. (в ночь до -36)

[BlackDragon]

у нас несколько дней -45 было, выставлено было на -10 (у меня по крышке двигателя), 4-5 раза прогревалась с вечера.

Опрос датчика раз в час, это особенность этой модели или это у всех так?

[Lew]

У данной модели опрос раз в час. У других по другому, полистав инструкции ответ на данный вопрос находится без проблем.

[al85]

Перешить можно, программку писать нужно будет, или блок к программе править, плюс программатор.

В инструкции написано, что к блоку можно подключить USB провод к разъему GSM модуля(стр 29 и 44 руководства по установке). Вроде как соединяется с компом тогда. Обозвано это BiLARM® PC KitPro.
Раз есть возможность подключиться, то должна быть возможность и обновить программное обеспечение сигнализации.
Куда и кому нужно написать, чтобы получить переделанную прошивку на сигнализации TD-350 и TD-355? Чтобы датчик температуры опрашивался хотя бы раз минут в 10-15.

[Vasiliy N Vlasov]

Перешить можно, программку писать нужно будет, или блок к программе править, плюс программатор.

В инструкции написано, что к блоку можно подключить USB провод к разъему GSM модуля(стр 29 и 44 руководства по установке). Вроде как соединяется с компом тогда. Обозвано это BiLARM® PC KitPro.
Раз есть возможность подключиться, то должна быть возможность и обновить программное обеспечение сигнализации.
Куда и кому нужно написать, чтобы получить переделанную прошивку на сигнализации TD-350 и TD-355? Чтобы датчик температуры опрашивался хотя бы раз минут в 10-15.

Сильно сомневаюсь, что таким способом можно поправить прошивку, да и кто ж её выложит!

[Lew]

При помощи данной программы и соответствующего разъема, можно быстро изменить программирование функций, что актуально наверное в больших автоцентрах при потоковом варианте установки, пере прошить через данный разъем сигнализацию нельзя.

[DRUNKER]

вешаешь в адекватное место, клиенту записываешь в наряд-заказ - рекомендованная температура - -10, и все работает.
клиент приезжает с проблемой - первым делом смотришь температуру запрограммированную на брелке. если там -20,-25, то вежливо отправляешь человека в аптеку, за лекарством от головы(дурной).

Поставили Д1100 на вольво ХС90, выставили дэвушке -10. Дэвушка, посмотрев прогноз( -38 в ночь), решила выставить -25(и выставила) - будем значит экономить бензин, чтобы часто не заводилась. За ночь по температуре не завелась ни разу (отдали машину в 20.00, звонила в 7.00). утром двигатель завелся с пульта на УРА! Дэвушка села в прогретый автомобиль и вызвала эвакуатор.... Почему? Потому что вольво отказался ехать - у малъчика замерзла жижа в коробке..... а вот если бы раза четыре за ночь завёлся, то скорее всего поехал бы....

Было это года три-два назад.

Да ладно меня вчера клиент учил, как датчик температуры ставить надо. Послал.. Сегодня клиент прислал писсьмо на почту с умными мыслями от умных людей, как мне тупому работать. Послал еще раз. Яйца курицу не учат , как мое святое , мой датчик, мою прелесть ставить.)))