Сам датчик уже меняли. Правда на такой же.witlen писал(а):Замените датчик удара. Если заболело горло, не надо ампутировать голову. Поставьте датчик удара от TD серии. Или от S/D серии.
vlad-&-slav писал(а): P.S. А разве может помочь датчик удара от другой сигнализации? Я так понимаю, беда в том, что опрос датчиков идет сразу, без задержки в несколько секунд. Так чем может помочь замена датчика на другой?
Вот этот пост вообще читали?Александр М. писал(а):
А на новых сигналках поставляются датчики , похожие на Пит-овские. В этом и косяк.
Так вот, разница в том, что сатурновские сигналки видят датчик сразу после постановки, а Шерифы и многие другие программно игнорируют сигналы с ДУд некоторое время (от 10 до 45 секунд)
Спасибо Александр М. Пока ждал жену с работы, разобрал все нафик, перетащил кабель антенного модуля в крышу и проблема ушла, Третий день - полет нормальныйАлександр М. писал(а):Это не антенный модуль воздействует на датчик.
Это неграмотно скрученные излишки антенного кабеля делают.
Да на здоровье.mixalich писал(а):Спасибо Александр М. Пока ждал жену с работы, разобрал все нафик, перетащил кабель антенного модуля в крышу и проблема ушла, Третий день - полет нормальныйАлександр М. писал(а):Это не антенный модуль воздействует на датчик.
Это неграмотно скрученные излишки антенного кабеля делают.
Поменяли датчик. Поставили от KGB FX-5. Первый день все было нормально, без сбоев. Уже почти обрадовался. На следующий день разок глюкануло. В общем, за два дня разок-другой да сработает. Но по сравнению с тем, что было, такой вариант гораздо лучше. Хотя, конечно хочется, чтобы все работало корректно, чтобы не напрягаться перед тем как ставить на охрану, глюканет или нет.mixalich писал(а):vlad-&-slav, Получилось справиться с проблемой?
Антенный модуль, как я понял, это такая коробочка на лобовом стекле за зеркалом? То есть нужно пройтись по всей длине кабеля от этого блока и, если найдутся лишние скрутки (из-за лишней длины), то что с ними нужно будет сделать? Извиняюсь за глупый вопрос, просто не специалист.mixalich писал(а):Спасибо Александр М. Пока ждал жену с работы, разобрал все нафик, перетащил кабель антенного модуля в крышу и проблема ушла, Третий день - полет нормальныйАлександр М. писал(а):Это не антенный модуль воздействует на датчик.
Это неграмотно скрученные излишки антенного кабеля делают.
Устранить паразитную индуктивность, которая расположена вблизи шлейфа датчика удара.vlad-&-slav писал(а): Антенный модуль, как я понял, это такая коробочка на лобовом стекле за зеркалом? То есть нужно пройтись по всей длине кабеля от этого блока и, если найдутся лишние скрутки (из-за лишней длины), то что с ними нужно будет сделать? Извиняюсь за глупый вопрос, просто не специалист.
