Страница 1 из 1
KGB FX-7 и время прокрутки стартера
Добавлено: 06.12.2009 16:40
se550
как изменить этот параметр? в инструкции вот что написано:
в 9 пункте меняется тип контроля, а 10 уже вроде как и другое
Добавлено: 06.12.2009 20:43
witlen
Если контроль по генератору, то возможно выбрать время прокрутки старера из предложенных.
Если стоит контроль по тахометру - то назначается максимальное время прокрутки автоматически.
Добавлено: 07.12.2009 8:16
se550
тогда ниче не пойму почему она у меня при авто запуске крутит 0,8 сек? стоит контроль по тахометру
Добавлено: 07.12.2009 11:57
Сергей В.
Выставьте значение 9 пункт 4 , и проверьте работоспособность.
Добавлено: 07.12.2009 14:54
se550
сделал именно так в первую очередь, проблема осталась
Добавлено: 07.12.2009 15:29
Сергей В.
se550
так что, у вас машина не заводится? Времени вращения стартера мало?
В чём проблема, так и не написали.
Добавлено: 07.12.2009 19:42
se550
проблема в том что машина не заводиться из за малого вращения стартера
Добавлено: 08.12.2009 10:32
Сергей В.
Попробуйте провод контроля подключить непосредственно на форсунку
Добавлено: 10.12.2009 8:46
se550
ладно разберемся, еще такой вопрос про охрану на вкл двигателе,написано в инструкции нажмите кнопку отключения охраны (открытый замочек) выньте ключ, и поставьте на охрану, но когда ставлю на охрану машина глохнет, т.е. сигналка глушит ее
Добавлено: 10.12.2009 10:54
Сергей В.
Дверь открывали? дым на брелке появлялся?
Пиктограмм r10 или 20 и т.д. появлялась?
Добавлено: 10.12.2009 19:20
se550
дым появляется, и значок ключа, а вот r10, r20 нет, ну двери то ясное дело открываются,из машины же надо как то выйти )))
Добавлено: 11.12.2009 11:18
Сергей В.
se550
из машины же надо как то выйти )))
Я не провыход из машины говорю, а про последовательность действий, подготовки к последующему запуску.
Добавлено: 11.12.2009 13:46
se550
Вы наверно немного не понял,и я этим вопросом
на вкл двигателе,написано в инструкции нажмите кнопку отключения охраны (открытый замочек) выньте ключ, и поставьте на охрану, но когда ставлю на охрану машина глохнет, т.е. сигналка глушит ее
имел ввиду вот эту функцию
если два раза нажать кнопку снятия с охраны то появляется r00, но все равно. Последовательность действий:
-поставил на ручник
-нажал на снятие с охраны (появляется дымок на брелке), нажать 2 раза появляется r00, пробывал выполнять действия про продлению работы двигателя, но ничего не происходит, r00 тогда пропадает
-вытащил ключ
-закрыл дверь
-поставил на охрану
-авто заглохло тут же заглохло
ПС тьфу я лох, дверь то не открывал.
Добавлено: 11.12.2009 14:43
Сергей В.
ПС тьфу я лох, дверь то не открывал.
Давайте откроем
Добавлено: 11.12.2009 16:39
se550
все работает как часы ))
Добавлено: 11.12.2009 18:52
Сергей В.
Добавлено: 25.02.2010 20:01
vf76
проверил температуру двигателя - показал, а потом на брелке написал OJ6-. Что это означает? в инструкции не нашел
Добавлено: 26.02.2010 10:58
Сергей В.
vf76
какой то программный сбой
Добавлено: 26.02.2010 20:22
vf76
все вроде работает! это сбой в моих настройках или в заводской прошивке?
Добавлено: 05.03.2010 20:57
kgb fx7
доброго дня
контроль по генератору это напряжение +12в на серо-черном проводке, по напряжению акб это наличие переменной составляющей от гены, коммутация не требуется
кому пришла в голову идея обьединять абсолютно разные подходы контроля?
каким образом можно разграничить контроль заведеного двигателя?
очень неудобно
неужели выход из положения установка другой сиги?
кстати fx ver2 в отличие от первой версии имеет 4 варианта
1 по напряжению
2 по гене +
3 по гене -
4 тахо