Пара вопросов по 875

[Василий Х]

инжектор умом трогается, и вместо нормальной смеси, просто "льёт" бензин, и с первой попытки заливает свечи.

У меня инжектор которому в 2006 исполнилось 20 лет. Заводится в любой мороз и ничего не заливает.

[Василий Х]

На отечественных авто инжектор "трогается умом " по известным причинам.

[shuma13]

Василий Х
Я Вам о статистике, а Вы про свой, видимо отстроеный инжектор. При заводской прошивке шансов завестись при -30 и ниже, очень малы.

[Василий Х]

Бензин не смешивается с воздухом при температуре ниже -24 по Цельсию

Бензин вообще не смешивается с воздухом, это разные среды. А в ДВС с воздухом смешиваются пары бензина. Которых то при низких температурах и нет. Для хорошего испарения бензина при низких температурах необходимо присутствие в последнем повышенного количества "лёгких" фракций.

[Александр М.]

Бензин вообще не смешивается с воздухом, это разные среды. А в ДВС с воздухом смешиваются пары бензина.

Ну расскажите тогда нам, что такое "пары бензина", грамотный вы наш.

[shuma13]

что такое "пары бензина",

Эт можно растянуть на несколько страниц.

[Василий Х]

Ну расскажите тогда нам, что такое "пары бензина", грамотный вы наш.

А зачем? Почитайте, тут кратенько http://coolsorption.dk/www/undersidede3 ... &version=5

[fintic]

Итак малюсенький отчет. Добрался я наконец до гараже, бензина налил. Но получил геморой с неработающими свечками или насосом, ноута с собой небыло к мозгам подключится. Обратил внимание на запаздывании сигналки по выключению зажигания. Если начинаешь усиленно заводить, она схватывает и сразу же глохнет. Выключаешь зажигание, включаешь и тишина! Стартер молчит! Если выждешь секунд 5, то все нормально! Брелок обпищался весь . Типа не надо нервов, спешка тут не поможет И чехольчик себе для брелка прикупил за 95р. Старлайн например чехол в комплекте кладет, а сдесь почемуто сэкономили целых 100р.

[fintic]

Начал потихоньку эксплуатацию. С машиной косяк был в виде кончивщегося модуля зажигания. А теперь по сигналке. Когда выполняешь логическую нейтраль, и если не успеваешь поставить на сигналку пока не загохла, то логическая нейтраль отключается, хотя двери не открывались. И самое главное: шоксенсор поставил на каркас торпеды, где раньше мозги стояли, а главное реле сволочь через минуту отключается, после выключения зажигания. И соответственно через минуту после постановки на охрану она кричать начинает. Что можно попробовать предпринять? Смотрел инструкцию, там задержку при постановке можно выставить максимум 45 секунд. Может скажете кто-как на самаре-2 с этим борется?

[Василий Х]

если не успеваешь поставить на сигналку пока не загохла, то логическая нейтраль отключается, хотя двери не открывались.

Это как?

И самое главное: шоксенсор поставил на каркас торпеды,

А вот это зря. Ставьте на кронштейн рулевой колонки.

[Александр М.]

И самое главное: шоксенсор поставил на каркас торпеды, где раньше мозги стояли, а главное реле сволочь через минуту отключается, после выключения зажигания. И соответственно через минуту после постановки на охрану она кричать начинает. Что можно попробовать предпринять? Смотрел инструкцию, там задержку при постановке можно выставить максимум 45 секунд. Может скажете кто-как на самаре-2 с этим борется?

Никак не надо бороться. Приклеить датчик на металл и отрегулировать.

[fintic]

Это как?

А это так: На ручник, двигатель работает, выхожу из машины, и должен успеть поставить на сигналку. Если в 1 минуту не уложился и она заглохла, ставлю на охрану, и логическая нейтраль не включается.Двери при этом не открывались. Вот такой прикол. Если глушишь сам, постановкой на охрану, то все нормально.

А вот это зря. Ставьте на кронштейн рулевой колонки.

Эх, опять пол машины разбирать, но наверное так будет лучше.

Никак не надо бороться. Приклеить датчик на металл и отрегулировать.

Как показывает обширный опыт эксплуатации, все что клеится на двухсторонний скотч, имеет тенденцию отваливаться. На пластик крепить не хочется. Кстати в комплекте не было двухстороннего скотча ни для блока, ни для шоксенсора, ими что перестали комплектовать?

[Василий Х]

выхожу из машины

Не открывая двери? Это через окно ,что-ли?

все что клеится на двухсторонний скотч, имеет тенденцию отваливаться

Существуют "саморезы" это такие шурупы по металлу.

комплекте не было двухстороннего скотча ни для блока, ни для шоксенсора, ими что перестали комплектовать?

И никогда не комплектовали.

[Василий Х]

Если в 1 минуту не уложился

А вам сколько времени надо для принятия решения?

[fintic]

Не открывая двери? Это через окно ,что-ли?

Зачем через окно? Как обычно через дверь!

Существуют "саморезы" это такие шурупы по металлу.

Это те, которые со сверлом на конце. Обычными пластиковыми стяжками быстрее получается, но правда на холоде бывает отваливаются.

И никогда не комплектовали

Именно Аллигаторов не комплектуют? В АПС есть, в Старлайне есть, в Мангустах и т.д.

А вам сколько времени надо для принятия решения?

Ну по всякому, но теперь можно по секундомеру засекать, или пользовать ту функцию, когда машина работает через двойное нажатие **.

[Василий Х]

В АПС есть, в Старлайне есть, в Мангустах и т.д.

А их без этого наверно не продать.

Василий Х писал(а):
Существуют "саморезы" это такие шурупы по металлу.

Это те, которые со сверлом на конце

Необязательно, Острые тоже подойдут.

Обычными пластиковыми стяжками быстрее получается, но правда на холоде бывает отваливаются.

А в этом утверждении присутствует и ответ.

[Василий Х]

К стати о мангустах: не будет их наверно больше на рынке.

[fintic]

К стати о мангустах: не будет их наверно больше на рынке

Для меня главное не бренд, а надежность и служение назначению. Я когда свою 06 продавал, там стояла еще с 2000г сигналка и замечательно работала. Продал в 2008г. Единственное пришлось новый брелок купить, в старом кнопки прорвались. Сейчас снял с машины леопарда 2005г., который тоже работает нормально, просто автозапуск и обратную связь захотелось. Хочется пожелать производителям и потребителям, меньше брака и больше качества и надежности! Про кривые установки не буду упоминать, это на совести установщиков. Жаль что я гарантии лишился, жадный я , не захотел за установку платить и сам поставил. Но будем надеятся что мне повезет, и я не разочаруюсь, хотя многие знакомые твердили что АПС лучше и надежнее. Вот как-то так.

[Александр М.]

А это так: На ручник, двигатель работает, выхожу из машины, и должен успеть поставить на сигналку. Если в 1 минуту не уложился и она заглохла, ставлю на охрану, и логическая нейтраль не включается.Двери при этом не открывались. Вот такой прикол.

По любому нарушается порядок программирования логической нейтрали. Либо проскакивает импульс на дверь, либо условие непреклонное - поставить на охрану до истечения минуты.

[fintic]

условие непреклонное - поставить на охрану до истечения минуты

Именно так и получается. Про импульс двери вряд-ли, если зажигание включено то свет в салоне при закрытой двери выключается сразу. Меня это не напрягает, просто наблюдение.
О шок сенсоре: загрубил его на минимум пока, сигналка теперь не орет после постановки, только срабатывает предупреждение, и брелок соответственно пищит три раза. Попозже задам вопрос про НР блокировку. Только с цветами проводов определюсь.