Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Понимаете, я хочу что бы Вы имея систему на руках и тем более установленную на авто, сами могли что то подумать и поэксперементировать.

Желание экспериментировать имеется. Но нет желания ломать Конечно, хочется получить "готовое решение на бумаге", тем более когда оно уже кем-то используется

Вам ведь нужно любое изменение сигнала на любом проводе от сигнализации, после отключения режима турботаймера при включенной охране. Вот и надо найти этот провод.

Да вроде как ясно: пропадает минус на сером проводе после отработки ТТ при включенной охране. Но теперь то мне нужно автоматически подать минус на личину длительностью 0,8..15 сек. А как?

Конечно, хочется получить "готовое решение на бумаге", тем более когда оно уже кем-то используется Smile

Я такого решения не использовал. Путь его реализации представляю.
Посидеть, подумать, прикинуть пару простеньких схемок на бумаге, собрать на столе, проверить работу повесив все на проводочках, опять посмотреть работу ус-ва, собрать компактно и аккуратно.

Да вроде как ясно: пропадает минус на сером проводе после отработки ТТ при включенной охране. Но теперь то мне нужно автоматически подать минус на личину длительностью 0,8..15 сек. А как?

Для этого существуют готовые таймеры, схемы для создания таких таймеров.

Используйте серый провод для выделения импульса с помощью реле, возмжно понадобится два реле и емкость, если применяется готовый таймер, то как правило он имеет два типа запуска, возможно хватит одного реле или даже без реле обойтись.

Готовые решения всегда удобно использовать.

vovik8 писал(а):существуют готовые таймеры, схемы для создания таких таймеров.

В некоторых случаях удобно использовать реле паузы дворников, с соответствующей внутренней модернизацией.