S-400

[Mickle]

Даже среди ГУРУ мнения расходятся, а вы говорите "как отче наш"! Конкретизирую вопрос: езжу на "Приоре" - как называется цепь, которую нужно "рвать"? Прозванивать все контакты разъёмов, на мой взгляд, нерационально. Проще по схеме найти нужную цепь.
И ещё вопрос: не будет ли ЭСУД при этом чего нибудь там записывать в свод ошибок?

[shuma13]

Mickle

не будет ли ЭСУД при этом чего нибудь там записывать в свод ошибок?

Если порвать заж. на ЭСУД, ошибок не будет.

[Василий Х]

без мозгов не появятся

Это только в том случае если мозги "включают" питание форсунок и катушек зажигания и других исполнительные мехнизмов. В случае с ПРИОРОЙ, совершенно верно.

езжу на "Приоре" - как называется цепь, которую нужно "рвать"?

По приоре море информации, ищите и обрящете.

не будет ли ЭСУД при этом чего нибудь там записывать в свод ошибок?

А когда вы выключаете зажигание у вас появляются ошибки?

[shuma13]

Василий Х
Я так подозреваю у Вас есть Carmanscan, откуда такая разъёмофобия? На косоглазых всегда без проблем. И часто цвет провода на замке заж. соответствует цвету заж. на мозге.

[Василий Х]

Вот как раз у

косоглазых

мания менять цвета проводов до и после разъёмов. А Carmanscan
а у меня нет, у меня есть OBD - usb адаптер и набор софта к нему. А покупать Carmanscan, только для того чтобы погасить загоревшуюся лампочку SRS, после того как включил зажигание при снатой панели приборов, считаю. расточительно.

[shuma13]

Василий Х

А покупать Carmanscan, только для того чтобы погасить загоревшуюся лампочку SRS, после того как включил зажигание при снатой панели приборов, считаю. расточительно.

Эт точно, несколько т.$, не считая обновлений

[Mickle]

Итак, с одной цепью на отключение определился. У S-400 ещё есть выходы на дополнительные блокировки. Чтобы ещё такое можно оборвать, чтобы получить удовлетворение от полного использования возможностей сигналки?

[shuma13]

Mickle

Чтобы ещё такое можно оборвать, чтобы получить удовлетворение от полного использования возможностей сигналки?

Что нить под капотом, ну типа форсунки, модули заж., или датчики скрестить.

[Mickle]

Так сказали уже: отключаем мозги. Зачем скрещивать устройства, управляемые мозгами, если сами мозги уже отключены? Я думал: вы посоветуете бензонасос выключить или ещё что-нибудь...

[shuma13]

Mickle

Я думал: вы посоветуете бензонасос выключить

Эт к пионэрам или конвеерщикам.

[Mickle]

Ну так и посоветуйте что-нить толковое! Легче всего направить по известному маршруту.

[Александр М.]

Ну так и посоветуйте что-нить толковое! Легче всего направить по известному маршруту.

Самая вещь - это дистанционноуправляемые релюшки.

Советую поставить такую в бензобак.

Сталкивался с подобным девайсом и не раз.

[Mickle]

Самая вещь - это дистанционноуправляемые релюшки.

Советую поставить такую в бензобак.

Сталкивался с подобным девайсом и не раз.

Дистанционно это как? "Аллигатор S-400" управляет только по проводам.

[Александр М.]

Согласен, нужен еще иммо конкурентов для этого.

А про Аллигатор могу поведать одну историю.

Аллигатор был самой первой модели, но блокировок снял три штуки, а автомобиль (ВАЗ -2111) все равно не работает, вернее работает, но эффект мертвого бензонасоса, не выше 1000 об/мин.

Ставил сигналку художник, ас.

Полдня потратил, чтоб найти этого жука.

Военная продукция, релюшка размером с ноготь, 8 ног, в жгуте заизолированном практически незаметна. Коммутировала тахометр на землю, но не напрямую, через светодид. К сожалению схему потерял. Такой эксклюзив.

[Mickle]

Военная продукция, релюшка размером с ноготь, 8 ног, в жгуте заизолированном практически незаметна. Коммутировала тахометр на землю, но не напрямую, через светодид. К сожалению схему потерял. Такой эксклюзив.

Вот это интересный вариант! Как бы восстановить подобную схему?

[Александр М.]

Чаще снимаю эксклюзивные вещи, чем ставлю. Поэтому особого интереса не было.
На релюшке надпись РПС-45 (все таки 9 ног), геркон, светодиод.

Принцип работы понятен, но распиновку по релюшке предоставить не смогу.
Схема независима от сигналки. Создает эффект неисправного автомобиля.

Прблема была лишь в том, что геркон отклеился вследствии дерганий за провода. И волшебные пассы хозяина автомобиля магнитом по пластмассе не давали желаемого результата.
Когда я нашел геркон и замагнитил, машина заработала, но вердикт был однозначен: изъять. Ведь неделя мытарств по сервисам и мучительных нервных покуриваний бесследно не проходят.

[shuma13]

Александр М.
А машинка не коммутаторная была?

[Александр М.]

Александр М.
А машинка не коммутаторная была?

Давно это было, лет пять тому.
Но если не изменяет память , инжектор.