Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Подниму немного тему.
Сделал следующее неоднократное наблюдение: Не от всех зарядок брелок заряжается полностью.
Т.е., допустим, при зарядке от автозарядки для навигатора (разъем тоже miniUSB), после окончания заряда, когда пишет "БАТАРЕЯ ЗАРЯЖЕНА", отключаю брелок и индикатор батареи на брелке сразу падает до 2х (из 3х). Так же происходит от некоторых сетевых зарядок для сотовых телефонов.
Соответственно время работы (до разряда) уменьшается примерно до 2х недель.
Такой же "неполный" заряд происходит от USB портов ноутбуков (проверял на 3х разных).
При зарядке от других зарядных устройств (от смартфонов), заряжается полностью и время работы (до разряда) составляет примерно 3-4 недели. Только не надо сразу отключать от зарядки, когда напишет что "БАТАРЕЯ ЗАРЯЖЕНА". Я оставляю еще на 30-60 минут. Так субъективно получается более полна зарядка.
Хотя... или, а в прочем, производители рекомендуют, для уменьшения падения емкости от срока службы, не заряжать литивые аккумуляторы более 80% емкости. В некоторых ноут и нетбуках даже специальными утилитами (либо в BIOSe) ограничивают заряд АКБ на 80%.
Пользуюсь сигналкой уже 3 года, вроде падения емкости аккумулятора не наблюдается (тьфу тьфу тьфу).

Сергей В. писал(а):Anzhek1
есть второй брелок, если первый откажет, а аккумулятор, по расчётам, будет жить примерно 8 лет

Только вот не живет он столько, 2 года и в даун, 3 сигнализации td-355!

сам пользуюсь тд355 года 3.... акб жив, )))))

witlen писал(а):сам пользуюсь тд355 года 3.... акб жив, )))))

Да всё нормально, Виталий.
Сколько я эксплуатировал аккумуляторов - меньше пяти лет не было случая. Был случай 12 лет, 15 лет.
А вот меньше 5 не было. Вот к примеру телефон сейчас 11 лет держит нормально.

А вот некоторые пользователи убивают за год-два. И это система.
Ну умеют же это делать.