Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Здравствуйте, уважаемый Сергей! Хочу попросить у Вас помощи! Проблема состоит в том, что у меня в авто перестал работать центральный замок. А случилось это после того как я оставил включеные фары и АБ соответственно разрядилась полностью! Машину завели, прикурив от другой. Все работает как и прежде кроме центрального замка! Может я отключил эту функцию когда судорожно нажимал кнопки на брелоке, еще не поняв что сел аккумулятор? Что делать? Буду Вам очень признателен!

Нужно проверить не работает сигнализация и есть ли штаный ЦЗ.
нужно проверить предохарниетели на проводке сигнализации около блока.
Остальные функции сигнализации работают?

Могу сказать только, что на охрану встает, сигналы подает, поворотники мигают как положено! При повороте ключа в водительской двери закрывается только она же! Видимо штатного ЦЗ нет!

тогда проверяйте предохранители у блока сигнализации на проводке

А где может находиться блок сигнализации если автомобиль Волга 3110? Простите за глупый вопрос? Сам ни когда не увлекался этим, а спросить просто не у кого?

за приборкой или в ногах за накладками
по проводу от стветодиода можно дойти до блока, по проводу от датчика удара или если отключить провод сирены по щелчкам реле в блоке сигнализации

Спасибо огромное! Как только все проверю обязательно сообщу!

хорошо

Нашел блок сигнализаии, оказалось у меня A.P.S. не 1550 а 1350! Есть разница? А блок я так понимаю это маленькая черненькая коробочка, от нее помимо всех проводов напрямую отходит черненькая кнопочка на проводе, наверное Valet! Предохранители в самом блоке искать?

Есть разница?

неа

это маленькая черненькая коробочка

на нем так и написано A.P.S. 1350

Предохранители в самом блоке искать?

перечитывайте мой первый пост

Нашел два предохранителя оба целые! КАК БЫТЬ?

как выполнено подключение к замкам, назовите какие провода куда подключены

Проверить подключение, приходит ли +12В к блоку, и уходит ли импульс от него на замки:) если +12в к блоку приходит и если импульс уходит, то смотрит проводку и сами приводы,
если не уходит от блока, но приходит к блоку - виноваты реле
если к блоку не приходит - проверяйте проводку