Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Инструкция есть, меню такого нет, АКБ 1 год и 3 месяца от роду, не разу не разряжал его до предела, перед зимой проверял плотность и заряжал сутки, в минус 35 маслает как при +25 АКБ отпадает. По соединениям проверю. Спасибо.
Завтра в теплый гараж и попробую найти 15-е меню.
Вопрос: хочу прозвонить датчик температуры, какое у него должно быть сопротивление и при какой температуре?

Вот характеристика датчика температуры

Пришла зима!!! Все началось опять Может у кого нить ситуация возникала такая???
ЗЫЖ Блок 625-й, про то что он 675 писать не надо, своим глазам я доверяю.

фото блока с основным разъёмом покажите

Не блока,а его внутренностей. Похоже продавцы намудрили (из пересортицы скомплектовали).

и блока и внутри посмотреть интересно, наверняка пайка ручная и на провода с разъёмами интересно рассмотреть

Блок показать не смогу, сегодня увез ребятам у которых покупал ибо он совсем умирать стал, по моему мнению. Ситуация следующая: сигналка начала закрывать и открывать замки дверей при работе концевиков этих же дверей, объясняю нажал на концевик руками все замки дверей закрылись. отпустил концевик все двери открылись. 1.5 часа на морозе (из-за внезапно закрывшихся дверей), а потом 5 часов в теплом боксе и перепроверки всех соединений пришел к выводу что его надо убирать иначе мне не пережить зиму ))))) Ребята обещали помочь, отправить блок на проверку, по результатам обязательно отпишусь. Всем спасибо.

Вы описали работу функции 2.3
Функция Коричне-
вого провода “(-)
вход для подклю-
чения 5-проводного
электропривода”

Вообщем, что-то тут не чисто... Эти сиги неубиваемые, работают отменно

Сергей В. писал(а): Вообщем, что-то тут не чисто... Эти сиги неубиваемые, работают отменно

Т.е. если сиги работают отменно, то остается вариант что тот кто ее подключал и настраивал руко(_!_), так ?!?!
Тут с первого заданного мною вопроса "что то тут не чисто". Реальный совет только про сопротивление датчика температуры, померил, нормальный датчик, а остальное из области " а может ты не так подключил, а может ты не так настроил, а может ты руко (_!_)". Ну однако проработала сигналка 3 года!!!!!!!!!!! И без вмешательства со стророны начала закрывать и открывать двери от концевиков, как?!?!?!?!?!?! Хотя я знаю ответ - у нее (сигналки и машины) хозяин руко(_!_).
Мое личное мнение - это 99.9 % брак, и теперь у меня мнение что сигнализации из разряда Пантер и Ягуаров работают не более 3 лет, повторюсь, МОЕ мнение. Стоит у меня на мазде шерхан установленный в 2002 году и работает хоть бы х..
Думаю дальнейшее обсуждение бессмысленно.

SyngeR писал(а): Мое личное мнение - это 99.9 % брак, и теперь у меня мнение что сигнализации из разряда Пантер и Ягуаров работают не более 3 лет, повторюсь, МОЕ мнение. Стоит у меня на мазде шерхан установленный в 2002 году и работает хоть бы х..
Думаю дальнейшее обсуждение бессмысленно.

Сигналки от сатурна работают без проблем 10 и более лет. А вам неплохо бы проверить первым делам бортовое питание автомобиля, прежде чем на сигналку грешить.

А вот насчет Шерхана на любом сайте, касающемся профессиональной установке сигнализаций, вы найдете столько негатива, что не приведи господь.

Например вот здесь: http://forum.ugona.net/forum1.html

Т.е. если сиги работают отменно, то остается вариант что тот кто ее подключал и настраивал руко(_!_), так ?!?!

мы ещё не видели ни разъёма, ни платы изнутри, что бы хоть какие то выводы делать

Тут с первого заданного мною вопроса "что то тут не чисто".

подобные вопросы не редко задаются только от того, что пользователи не читают инструкций, но тут ситуация иная.

а остальное из области " а может ты не так подключил, а может ты не так настроил, а может ты руко (_!_)".

этого ни кто не говорил, но и требуемое нами, так сказать, фото мы так и не получили...

Ну однако проработала сигналка 3 года!!!!!!!!!!!

так и требуемые сейчас функции, видимо ни кто не проверял

И без вмешательства со стророны начала закрывать и открывать двери от концевиков, как?!?!?!?!?!?!

сотни тысяч таких систем поставлено, ни одного обращения с подобной неисправностью. Мы склоняемся к тому, что кто-то в неё вмешивался до Вас

Мое личное мнение - это 99.9 % брак, и теперь у меня мнение что сигнализации из разряда Пантер и Ягуаров работают не более 3 лет, повторюсь, МОЕ мнение.

НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! какой то не хороший чедлове, испортил системы и Вы текперь думаете, что этоь бра\к данных систем на опыте одной модели?

- Вы знаете, ваши Русские женщины все страшные!!!!!!!!!!!!!!
- а вы скольких русских женщин видели?
- одну...

Вот так же и Вы.. не делают заключения на опыте одной системы

Стоит у меня на мазде шерхан установленный в 2002 году и работает хоть бы х..

"сдаётся мне, казачёк то засланный"...

Последнее сообщение недавнего гостя наводит на мысли таки про засланного казачка... Все_же....
Но. Проверьте: состояние подключения массы сигнализации; масса на датчике температуры общая с блоком сигнализации (из одной точки). А вот с запуском по температуре и по напряжению...... Кто то что то не договаривает или сам не понимает......

Здравствуйте уважаемые читатели!!! Как и обещал пишу чем все кончилось. Итак:
1. Как вы помните блок я отдал на проверку, через 2-3 дня мне позвонили и сказали что ваш блок восстановлению не подлежит, на мой вопрос о причинах выхода из строя блока и связано ли это с не правильным подключением (эксплуатацией) был получен ответ что блок вышел из строя, и что то еще про дорожки на плате задвинули, и с подключением это не связано.
2. Так как сигнализации 3 года то гарантии там нет, и благодаря старому блоку и хорошим знакомым мы с ребятами договорились что я к ним приеду и возьму у них новый (взаимозаменяемый с 625-м) блок, а именно 675!!!!!!!!! За символическую плату, я получил свой новый, 675 блок, после чего поехал и без особых трудностей поставил его на место 625. Разница в разъемах 16 контактный на 625 и 22 контактный на 675 но эти шесть контактов являются скорее опциями подключения (для русского авто). Вообщем поставил блок на старую проводку, привязал брелоки, порадовался, ибо блок работает вроде без косяков, потом запрограммировал, и все!!!! Один день полет нормальный.
3. Про казачка, если б я был казачком, разве я бы стал пользоваться сигнализациями пантера и ягуар, и разве начал бы писать про "свои" сигнализации шерхан спустя 2 года после регистрации на форуме, глупости не пишите!!!
4. Думаю пока на этом все, до следующих проблем. Если кого нить чем то обидел прошу извинить.

и разве начал бы писать про "свои" сигнализации шерхан спустя 2 года после регистрации на форуме, глупости не пишите!!!

именно!!!!!!!!!!так обычно и поступают казачки... задают вопрос, пишут про проблему, решить её не получается, пишут, что ваши сиги омно, а вот мой хан, работает отменно.... так было миллион раз в разных форумах, но тут просто совпало

до следующих проблем.

а я думаю, что их не будет, а в блоке кто то копался, как я и предположил ранее

Дорожки горят именно при неправильном подключен, или при неисправном генераторе, если отключить аккумулятор на работающем моторе.

Василий прав, чтобы сгорели дорожки - необходимо какое-то внешнее воздействие:)

Всем привет! Кому интересно:два года назад поменял блоки 625 на 675 полет нормальный))) Все таки подключение выполнено правильно, доказано временем!!!!!!!!!! И теперь очередной вопрос: Сломался брелок, срабатывает с расстояния не более 5 метров, сигнализацию назовем Х (а то опять напишите что рекламой занимаюсь))))), вообщем могу ли я взять брелок от сигнализации пантера, алигатор, ягуар и т.д. и прявязать к своей сигнализации Х. Если да то по каким параметрам подобрать брелок, а если нет то почему, кароч тема взаимозаменяемости брелоков сигнализаций. Если есть такая тема ткните носом пжста! Прошу знающих людей ответить!! Советы типа найди и купи такой же брелок, или поменяй сигнализацию, или а ты возьми и попробуй потом нам напишешь - писать не надо. Спасибо уважаемые знатоки

сигнализацию назовем Х

к этой не подойдёт, а если знать точную модель, тогда будет о чём говорить

ps: эту тему видел viewtopic.php?f=49&t=408, вопрос остался