Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

OhranSistemAvto писал(а):Парни! Хорош орать! ................. А реклама чего либо в кино - это деньги на съемки. Это обсуждать, вовсе, как против ветра.... Не нравится - не смотрим...

в РФ реклама, которая оказывает не осознаваемое потребителем воздействие на его восприятие, в т.ч. путем использования специальных видеовставок (двойной звукозаписи) и иными способами в радио-, теле-, видео-, аудио- и кинопродукции, а также в иной продукции. Согласно ФЗ «О рекламе»** Ср. не допускается.

Ладно Василий... Будь по твоему...хотя "шарики" тоже "на каждом углу" продаются...
Вот эта вывеска все клиентам объяснит:

я месяца два назад распечатал и поставил на столе.

Ну мы не выставили... Последнее время часто стали приезжать новые авто из салонов с "подарком" в виде комплекта "шарика". Дескать - вот какие мы добрые - дарим Вам, а Вы уж сами можете установить, где пожелаете... Наивные...Все включено в стоимость.. и даже ее установка... Дак вот, когда с такими "подарками" приезжают, мы и показываем... И объясняем, почему сами салоны их не ставят...

там просто нет нормального понимания тахометра...................... по лампочке пускай ацедефилы ставят.

Сергей В. писал(а):1. Произведите контроль работы двигателя по тахометру, провод контроля подключите ...

Я даже не решусь называть цифру, сколько раз мы здесь все видели вот этот совет.



И вы не поверите, но это правда:

вчера я первый раз в жизни поставил сигнализацию с автозапуском, у которой контроль по тахо в заводских уставновках.
И как это ни печально - это именно Шерхан.

Какой шарик, какая машина, на что подключился?

ребята, давайте про шарики, всё же в личку

witlen писал(а):я месяца два назад распечатал и поставил на столе

А, ссылку на первоисточник?

На днях случился один красочный исподвыверт.

Притащили Форд Фьжн. Мертвый. Сказали, ездили с утра, в обед заглох и не заводится.

Делал коллега, я только отрываясь от своей работы, наведывался поинтересоваться.

Так вот, на диагностику двигатель не вышел - обрыв КАН-шины. Общения с другом гуглом с поочередными поисками этой КАН- шины привел спустя 6 часов к результату. Выхода драйверов КАН-шины в панели приборов и провода этой же КАН-шины не совпадают по своим местонахождениям.

Четыре провода из разъема приборки были вытащены и вставлены в другие пин-ы.

Клиенты воды в рот набрали, без паяльника не разобраться.

А я уверен, дело было так. Загнали кому то в сервис для починки, нагрубили грамотным ребятам. А те сделали соответствующий финт ушами.

Воот такой вот противоугон.

Александр М. писал(а):На днях случился один красочный исподвыверт.

Притащили Форд Фьжн. Мертвый. Сказали, ездили с утра, в обед заглох и не заводится.

Делал коллега, я только отрываясь от своей работы, наведывался поинтересоваться.

Так вот, на диагностику двигатель не вышел - обрыв КАН-шины. Общения с другом гуглом с поочередными поисками этой КАН- шины привел спустя 6 часов к результату. Выхода драйверов КАН-шины в панели приборов и провода этой же КАН-шины не совпадают по своим местонахождениям.

Четыре провода из разъема приборки были вытащены и вставлены в другие пин-ы.

Клиенты воды в рот набрали, без паяльника не разобраться.

А я уверен, дело было так. Загнали кому то в сервис для починки, нагрубили грамотным ребятам. А те сделали соответствующий финт ушами.

Воот такой вот противоугон.

А сколько у вас нормочасик стоит? На сколько наказали клиентов?

Ols писал(а): А сколько у вас нормочасик стоит? На сколько наказали клиентов?

700.
Семь часов плюс диагностика 800.

Нормально кто-то парней наказал... А как противоугонка это действительно интересно! Главное такими экпериментами не сделать что-нибудь непоправимого в шине.

Ols писал(а):Главное такими экпериментами не сделать что-нибудь непоправимого в шине.

Драйверы выжили, хотя на один из двух провод подходил какой то.
Но разбираться не стали, что за провод, после перепиновки всё заработало как надо.