Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Ставим запуск на данное авто-по интегратору проверили-подходит.
Загоняем, проверяем. Кан видит двери, багажник, и осуществляет отпирание дверей, но не закрывает.
Не видит зажигание, запущенный двигатель.
Теперь поподробнее об авто: перестали работать штатные брелоки. при попытке закрыть с ключа закрывает и тут же открывает.
Подскажите пожалуйста, может ли это быть связано с отсутствием управления ц.з. на закрытие от кан?
Если есть возможность установки без кан-ткните носом, где копать (есть ли подводные камни)? Т.к. в авто (сами понимаете) безумно много проводов , как бы не накосячить.
Подобное авто приезжает 2-ой раз за весь срок.

А так же с чем может быть связано отличие информации интегратора с реальным виденьем кан-а?

а 200й мультикан не попробовать? там и альтернативное управление аварийкой есть.и если что ААС на нештатный мафон можно организовать через реле.

no_stop писал(а):Теперь поподробнее об авто: перестали работать штатные брелоки. при попытке закрыть с ключа закрывает и тут же открывает.

Похоже на то что либо видит "ключ в замке" или включено зажигание....поэтому и штатка на работает и не закрывает.Проверьте подключения.

[/quote] Похоже на то что либо видит "ключ в замке" или включено зажигание....поэтому и штатка на работает и не закрывает.Проверьте подключения.[/quote]
Да Вы правы после снятия штекера с замка зажигания стали работать родные брелки, соответственно и кан-модуль закрывает замки.Но вопросов на этом не стало меньше, закрывает от сигнализации на отлично а вот для открытия требует нажатия кнопки отпирания на брелоке 2 раза не зависимо от времени,т.е. через минуту 2 раз нажмем открыть или же через 5 сек. Програмировал на системе Jaguar EZ-Ultra 1 меню 1 пункт в положение 3(запирание 0.7сек. отпирание 2х0.7сек) не помогает, но если я правильно понял это действие правит только управление от самой сигнализации и не имеет отношения к кану...? Как сделать что бы кан давал двойной импульс отпирания?

Попробуйте не двойной импульс ,а вот так: откройте окно в машине,поставьте на сигн. потом РУКОЙ вкл/выкл габариты и попробуйте открыть сигнализацией. Или замки надо по аналогу переподключить.

Подключили Ц.З. в водительской двери возле замка по аналогу, достаточно было импульс "открыть", импульс "закрыть".