Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Доброго времени суток, господа форумчане!

26-ого февраля прошел семинар в г.Екатеринбурге по сатурновской продукции. Самое интересное, что выделил для себя из охранных систем-появление универсального модуля CAN-шины MultiCan 300.
Хотелось бы получить информацию по данному CAN-модулю. Список совместимых автомобилей и т.д.

Чуть позже выложим на сайте, в "техподдержке", сейчас можете задавать вопросы здесь.

В 300м появится альтернативный выход управления световой сигнализацией (а-ля 100,200й? Серый провод)????????

witlen писал(а):В 300м появится альтернативный выход управления световой сигнализацией (а-ля 100,200й? Серый провод)????????

Вот это и понравилось. А так же универсальность модуля.

witlen писал(а):В 300м появится альтернативный выход управления световой сигнализацией (а-ля 100,200й? Серый провод)????????

Извиняюсь-прочитал, как утверждение.
Да-альтернативное управление Ц.З. и аварийной сигнализации.

Для него опять "эксклюзивный" программатор нужен будет? Или, наконец, просто USB шнурок?

для него нужен будет TECий программатор, программки по мере выхода будем рассылать.

Lew писал(а):для него нужен будет TECий программатор, программки по мере выхода будем рассылать.

А ТЕС-овский который стары программируем подойдет?

Это лучше у ребят из ТЕС спросить.

Так всегда:"не понос, так золотуха". Весь мир на USB перешёл, а "мы пойдём другим путём" (цитата). "нормальные герои - всегда идут в обход" (тоже цитата).

ребята, в основе данного CAn модуля начинка TECовская, а у них программатор.

[quote="Lew"] в основе данного CAn модуля начинка TECовская[/quote

И это радует.

Василий, да хрен с ним
что в обход! Главное чтобы с целью похода не напутали!

Да, а в наш чудный город когда с конференцией? У меня масса вопросов!

Пока не знаю от меня это не зависит, если что то накипело пишите в личку.

Ох напищу......... ))

А толку? К примеру:Раньше конструированием автомобилей занимались инженеры, а сейчас бухгалтеры.

Я уже все написал - и про необходимости третьего меню относительно кана, и про необходимость большей задержки на старт-стоповых машинах от нажатия тормоза до нажатия кнопки запуска и про то что в ТД серии каналы и блокировки по проводам разнесенны так, что устанавливая доп блокироку лишаемся двушагового отпирания ЦЗ, и много чего писал......

Исходя из инструкции SP серии много измененно в лучшую сторону. Но где второе програмируемое зажигание (пропадающее-непропадающее)?

Да, разбирал BilarmGSM...... Имеется место на плате под GPS антену и место под чип GPS...... Где ЭТО?????

Видать бухгалтерия не пропустила.

Ну к примеру в последних TD-350, уже есть 3-е меню