Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Попробуйте нажать на тормоз.

Отрегулировать двигатель

на тормоз жал толку нет , отрегулировать дрыгатель т.е что под зтим понимать

RA9MIJ
Вы уверены что данная ситуация с работой двигателя вызвана сигнализацией? И какой (модель, марка)? Догадываюсь что КГБ 7.

RA9MIJ
Из Вашего вопроса не совсем ясно, что значит продолжает работать. Либо сигналка пытается зарезервировать АЗ, либо гаснет приборка, а дальше происходит детонация из-за плохого топлива.

или из-за неотрегулированного зажигания

не не,приборка горит при повороте ключа наченает мигать аварийка затем сек через 3 машина глохнет, пробывал менять пункт 2.12 тогда она сразу глохнет не смотря на то что поднят ручник

попробуйте на провод ручника сигналки подать +12в и потом вынуть ключ и посмотр5еть, сразу ли заглохнет

Сергей В. писал(а):попробуйте на провод ручника сигналки подать +12в и потом вынуть ключ и посмотр5еть, сразу ли заглохнет

Только от проводки автомобиля лучше сначала его отцепить.

это да...

RA9MIJ писал(а):подскажите пожалуйсто как сделать чтоб авто заглохло после поворота ключа ,а то ключ вытаскиваю а она еще 3-5 сек работает (на ручнике не стоит авто 2110)

перепрограммировать резервацию на ручной режим
или дожидаться, 5 секунд это перебор, а 2-3 секунды имеет место, и зависит от вашего выбора сиги

С новым годом всех и всем здоровья!
Поставил 2,5 месяца назад KGB FX-7 серия-1 (в сервисе продавца) машинка ниссан либерти, всё работало и радовало, перед праздниками сильные морозы были и незапустилась по функции: зап. по температуре. пробовали "прикуривать" ничего неполучилось. притащили в город за 180 вёрст на СТО, отогрели завелась работает, а сига неподаёт признаков жизни. электрик дал заключение что она умерла(блок) . там где покупал и делали установку, люди все те же, а название другое , и от всего открещиваются редиски, знакомый понимает в электронике, но просит схему, типа сможет сделать. мож поможете чем?
Спасибо.

kgb fx7 писал(а):

RA9MIJ писал(а):подскажите пожалуйсто как сделать чтоб авто заглохло после поворота ключа ,а то ключ вытаскиваю а она еще 3-5 сек работает (на ручнике не стоит авто 2110)

перепрограммировать резервацию на ручной режим
или дожидаться, 5 секунд это перебор, а 2-3 секунды имеет место, и зависит от вашего выбора сиги

у меня тоже так, изредка напрягает, хотя ради безопасности автозапуска - потерплю... Лучше буду уверен, что скорость не включена и ручник натянут, т.к. до этого 4 года пользовался сигналками без АЗ и осталась трудновыводимая привычка ставить и на ручник и на скорость...

stif писал(а):С новым годом всех и всем здоровья!
Поставил 2,5 месяца назад KGB FX-7 серия-1 (в сервисе продавца) машинка ниссан либерти, всё работало и радовало, перед праздниками сильные морозы были и незапустилась по функции: зап. по температуре. пробовали "прикуривать" ничего неполучилось. притащили в город за 180 вёрст на СТО, отогрели завелась работает, а сига неподаёт признаков жизни. электрик дал заключение что она умерла(блок) . там где покупал и делали установку, люди все те же, а название другое , и от всего открещиваются редиски, знакомый понимает в электронике, но просит схему, типа сможет сделать. мож поможете чем?
Спасибо.

Практически на всех форумах, которые мне попадались по сигнализациям, были темы по этому поводу... не стОит прикуривать авто с сигнализацией, возможно в список "неприкуриваемых" сигнализаций входят только с АЗ, точно не знаю. Поправте меня если не прав. А особенно не стОит прикуривать соседа от своего генератора.

Ставлю Томагавки с АЗ давно. Ни разу от прикуривания не умирали.

Диоды по питанию выгоревшие менял несколько раз, но выгорали по другим причинам.

А схему на сигналку никто не даст. Это запретная информация.

Прикуривание- это скачки напряжения. Мозги на сигналке при этом далеко не всегда сгорают. Чаще какая нибудь мелочь или вообще ничего.

Александр М. писал(а):Ставлю Томагавки с АЗ давно. Ни разу от прикуривания не умирали.

Диоды по питанию выгоревшие менял несколько раз, но выгорали по другим причинам.

А схему на сигналку никто не даст. Это запретная информация.

Прикуривание- это скачки напряжения. Мозги на сигналке при этом далеко не всегда сгорают. Чаще какая нибудь мелочь или вообще ничего.

Прикуривать - целая наука!!! А от незнания можно и мозги автомобиля спалить впринципе, просто сигналка слышал чувствительнее к этому... Говорю, что слышал, утверждать не буду...

stif
Отправляйте систему в ремонт, нужно смотреть. Для начала потключите от питания на некоторое время. Питающие провода подключите непосредственно к аккумулятору, подайте питание на блок и посмотрите как она себя поведёт.

Практически 3 недели была отключена, пробовали подлючить по Вашему совету к акуму, результат-0. за ремонт (даже невскрывая) запросили 2400 рупий , проще добавить касарь и купить новую, и будет счастье .

как вариант, купить новую, но я говорю не про ремонтна месте, а про отправку в СЦ, в гарантийке всё написано

Причина того что не запускала авто в мороз - не подключенна вторая цепь запуска стартера, как вариант - неправильно подключен контроль запуска - Либерти пакимон пакимоном и там есть толстый жирный тахометр - идеальный контроль запуска и просевший аккумулятор.
Последствия - выгорели транзисторы приёмо-передающего тракта. А как прикуривать машины правильно наши японские братья пишут в мануалах с картинками.
был один чудо-человек так он при прикурке минус подцепил на крюк капота, сидел в машине с мафоном на все окрестные дачи и кондёром на полную - ну никудышняя сигналка - хоть прикуривай всё равно машину не заводит...

Если не хотим подобных проблем- переходим на ветку АЛЛИГАТОР.