Alligator S-875RS не видит сигнала тахометра

[bugyboy]

Подключил провод к сигналу тахометра на панели приборов, на проводе при работающем двигателе 3,6В. Все процедуры проделал как тут описано. Но! При программировании светодиод даже не загорается. Т.е. я так понимаю, что СИД должен загореться по любому, не зависимо от оборотов, просто запрограммирует не те, которые нужны. Но он же сволочь не загорается. Не надо ли случайно для этого выходить сначала в меню программирования? В свое время устанавливал два 825 аллигатора на авто, так я там не помню вообще заморочек с программированием тахометра.

[РОМАНЫЧ48]

Прогрейте авто.
Заглушите.
Нажмите Валет.
Заводите,дальше по инструкции.
Попробуйте.

[Сергей В.]

Т.е. я так понимаю, что СИД должен загореться по любому, не зависимо от оборотов, просто запрограммирует не те, которые нужны.

нет, плохой сигнал не запрограммируется

Не надо ли случайно для этого выходить сначала в меню программирования?

нет, у программирования оборотов свой режим

В свое время устанавливал два 825 аллигатора на авто, так я там не помню вообще заморочек с программированием тахометра.

там режим программирования оборотов 1 в 1 с этой системой
просто подключитесь к форсунке и оттуда берите сигнал

[bugyboy]

Прогрейте авто.
Заглушите.
Нажмите Валет.
Заводите,дальше по инструкции.
Попробуйте.

Да я все так и делал

[bugyboy]

Авто - Нива. Там на щитке приборов на тахометр подходит три провода: "+"; "-" и посередине "1". Вот на этот "1" я и посадил провод от сиги. Есть ли смысл тащить провод от форсунки? Проверил ошибки автозапуска - СИД моргает два раза (мах обороты или лампочка давления масла). До этого ставил на 2110 и Опель, проблем не было.

[Сергей В.]

Есть ли смысл тащить провод от форсунки?

да, там отличный сигнал импульсный, 12 Вольт
у меня на опеле именно на форсунке сидит провод контроля

[Александр М.]

Подключил провод к сигналу тахометра на панели приборов, на проводе при работающем двигателе 3,6В.

Вполне вероятно, что амплитуды не хватает.
Вот когда 6В переменки на панели, тогда подключаюсь. А вот с такой даже не пытаюсь.

[Василий Х]

Подключил провод к сигналу тахометра на панели приборов, на проводе при работающем двигателе 3,6В.

Это смотря чем мерять. Если тестером, то он меряет среднее значение, которое зависит от скважности импульсов.

Вот когда 6В переменки на панели, тогда подключаюсь. А вот с такой даже не пытаюсь.

6В, при амплитуде 12В означает что скважность 2. Чтобы не мучаться с вопросом о том где брать сигнал тахо, обзаведитесь осциллографом.

[witlen]

на приборке коричнево-красный провод