Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Всем привет. У меня такая проблема: машина фиат альбея, на теплый мотор с автозапуска заводится, но как машина постоит часа три, ужу не заводит вернее стартер крутит всего лишь 0.5 секунды и этого не хватает для запуска. Пытался увеличит время кручения стартера не помогает, на теплую долго крутит, а на холодную опять 0ю5 секунды.
Заранее спасибо.

Каким образом сигнализация видит, что мотор заведён?

Контроль работы двигателя подключен к форсункам.

Ко всем или к одной? Как на холодную с ключа заводится? Какой пробег машинки? Форсунки чистили давно? Может есть смысл перекинуть контроль на тахометр?

К одной форсунки, с ключа все прекрасно заводится, с пол пенка.
Я вот тоже думал к тахометру подключить, сегодня искал провод так и не вычислил его, может кто знает какой он цветом или как его вычислить можно?

Про контроль оборотов на Альбеа уже была тема в форуме.

Если после не удачного запуска выйти и завести и сразу же поставить на автозапуск и запустить дистанционно то все работает.

Что то не нашел я такой темы.

Может кто знает где у фиат альбеи провод тахометра?

Вычислить - осциллографом, цвет провода - "гуглем"

а что мешает к форсунке подключиться?

Уже ничего. Сергей, третий пост сверху.

а, ну да, читал, читал и промахнулся
вообще, странно, может на другую форсунку прицепиться, прогрев тут никаким боком не должен влиять

И к другой пробовал без изменений.
Как найти тахо. сигнал, лампочкой искал на щитке не чего не нашел.
Может кто знает где этот провод тахометра?

а гугл не помогает?

По форсункам не получится. По генератору адекватно работает только , ПАРДОН, старлайн.

Василий, наши новинки, как то G системы или PR тоже должны так работать, без перекрута

Сергей В. писал(а):а гугл не помогает?

Пробовал , сутки сижу в гугле нет нечего на фиат альбея.

Может кто ставил на Альбею подскажите провод тахометра