Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Сергей В. писал(а):

Нет,Серёг

Простите, давайте не так фамильярно
что за 5 и 7 нога?

siga писал(а):Я, наверное, очень глупый, так как, до сих пор не могу понять вот это:

имеется :автомобиль 3110,с нуля установленный ЦЗ ,в передних дверях пятипроводные приводы,в задних - обычные ,двухпроводные.НО отсутствует модуль центрального замка.

" С нуля" - это как?

Сергей В. писал(а):

необходимо упереть голову в педаль сцепления и повернуть её (голову) на, порядка 150 градусов по часовой стрелке.

если это сделать, шея будет свёрнута и произойдёт мгновенная смерть

Мне вот тоже лично интересно, как будет работать вазовский интерфейс при управлении с личинки двери.

можно придумать схему для ГАЗовского, я ещё не встречался с ней, но думаю, проблем не возникнет

Василий Х писал(а):А вскрыть интерфейс и подпаяться к обмоткам реле не проще будет?

Сергей В. писал(а):где Вы у Ультры такие цвета проводов нашли?

Александр М. писал(а):Насколько я помню, коричневый штатный провод ЦЗ отвечает за запирание вазовского ЦЗ.

А поэтому схема неверна.
Запирающий провод (коричневый) должен проходить по НЗ контакту через реле отпирания.
И наоборот.

Иначе мы получим работу замков вразнобой, на постановке в охрану двери будут отпираться, при снятии - запираться.

САШКО161 писал(а):

Александр М. писал(а):Насколько я помню, коричневый штатный провод ЦЗ отвечает за запирание вазовского ЦЗ.

А поэтому схема неверна.
Запирающий провод (коричневый) должен проходить по НЗ контакту через реле отпирания.
И наоборот.

Иначе мы получим работу замков вразнобой, на постановке в охрану двери будут отпираться, при снятии - запираться.

То есть необходимо поменять местами провода на переключающихся контактах привода водительской двери?

Сергей В. писал(а): блок ЦЗ жигулёвский и к нему прицепить сигу как тут viewtopic.php?f=49&t=1224

САШКО161 писал(а): на авто не было штатных приводов и блока ЦЗ.Были куплены 4 привода,два из них - пятипроводные,установлены в передние двери,два обычных - в задние...Блок ЦЗ купил ВАЗ 2110.

siga писал(а):

САШКО161 писал(а): на авто не было штатных приводов и блока ЦЗ.Были куплены 4 привода,два из них - пятипроводные,установлены в передние двери,два обычных - в задние...Блок ЦЗ купил ВАЗ 2110.

В общем, лёгких путей мы не ищем А не было ли проще купить комплект замков со всеми причандалами и не париться с подключениями, дешевле бы вышло, тем более в Ростове? Я прав, тёзка?

Сергей В. писал(а):поправил

siga писал(а):

САШКО161 писал(а): на авто не было штатных приводов и блока ЦЗ.Были куплены 4 привода,два из них - пятипроводные,установлены в передние двери,два обычных - в задние...Блок ЦЗ купил ВАЗ 2110.

В общем, лёгких путей мы не ищем А не было ли проще купить комплект замков со всеми причандалами и не париться с подключениями, дешевле бы вышло, тем более в Ростове? Я прав, тёзка?