Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Ещё раз доброго времени суток! Открыл новую ветку для нового вопроса (я думаю так лучше)

Посоветуйте правильное применение проводов
№3-
отрицательный выход, 300мА макс, Выход активируется при работе турботаймера и запуска двигателя В режиме запуска быть может для восстановления заблокированных цепей двигателя (это как?) .

№4- отрицательный выход, 300мА макс. Выход активируется при работе турботаймера , включения режима охраны, активации функции антиограбления, активации иммобилайзера, при дист. или авто запуске.

Функция иммобилайзера отпадает, т.е. не нужна

Заранее спасибо.
С уважением Павел.

В режиме запуска быть может для восстановления заблокированных цепей двигателя (это как?)

на этот провод подключается реле, контакты которого будут обходить имеющиеся блокировки двигателя,которые работают,когд авто на охране

№4- отрицательный выход, 300мА макс. Выход активируется при работе турботаймера , включения режима охраны, активации функции антиограбления, активации иммобилайзера, при дист. или авто запуске.

можно не использовать