Добрый день!
G-5 установлена на Nissan Juke МТ, при подхвате зажигания происходит перерыв питания на 0,3-0,5 сек, при этом двигатель почти глохнет, а панель приборов полностью тухнет.
В чем может быть проблема? Подключено по CAN/ Поможет ли контроль зажигания по аналогу?
KGB G-5 Nissan Juke МТ
KGB G-5 работа CAN
это вопрос по другой сигналке и другой машине?
Re: KGB G-5 работа CAN
Сигнализация та же, автомобиль другой ![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Re: KGB G-5 работа CAN
а несколько строк правил прочесть времени не было?
Re: KGB G-5 работа CAN
Правила я читал, но посчитал, что при одинаковой модели сигнализации, идентичном автомобиле, в плане электрики и подключения, с разницей только в типе коробки передач, нет смысла создавать новую тему (п.2 Правил). При этом мой вопрос касается именно работы по CAN-шине (контроль зажигания), что соответствует названию темы.
Но, если я нарушил п.4. Правил, то прошу прощения, создам новую тему.
Но, если я нарушил п.4. Правил, то прошу прощения, создам новую тему.
Re: KGB G-5 Nissan Juke МТ
сигналка та же, авто другое
да , не нужно, я уже отделил
делайте зажигание в аналоге это может помочь
ещё есть схема поддержки зажигания viewtopic.php?f=49&t=1297
да , не нужно, я уже отделил
делайте зажигание в аналоге это может помочь
ещё есть схема поддержки зажигания viewtopic.php?f=49&t=1297